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海陆联运开辟互联互通新业态

10月16日至17日,2018年LNG罐箱业务发展论坛在大连举行。来自国家能源局、相关科研院所、地方政府及监管单位的多名专家学者和嘉宾、行业企业代表共300多人,聚焦LNG运输新载体——罐式集装箱,探讨如何打造LNG物流运输新利器,开辟国内天然气互联互通新业态;研究探索破除罐箱业务面临的政策和技术瓶颈,推动其商业化、规范化、标准化运行和常态化发展,为我国天然气行业健康发展注入新活力。
  LNG罐箱业务作为传统LNG产业链的有力补充,其运输模式宜运、宜储、宜海、宜陆,具有运量大、运距远、覆盖范围广、“门对门”直达用户的特点,供气范围能够覆盖天然气管网达不到的区域,将进一步增强我国天然气保供能力,成为保障国计民生和国家能源安全的重要手段。
  本届论坛由昆仑能源有限公司主办,中石油大连液化天然气有限公司和中远海运石油运输有限公司联合承办,以“气贯水陆,联通未来”为主题,围绕“创新与应用,政策导向将如何影响LNG罐箱行业发展”“技术规范助力LNG罐箱多式联运快速发展——罐箱相关标准解读”“LNG罐箱多式联运技术及安全规范”“‘一罐到底’LNG罐箱商业化运行及未来发展模式探讨”四个专题,国家能源局原副局长张玉清、交通部水运科学院主任纪永波等12名嘉宾发表演讲,旨在研讨解决目前LNG罐箱业务发展面临的问题,完善区域能源供应联动机制,加强行业间互联互通,突破LNG罐箱业务发展的政策和技术瓶颈,建立行业标准和规范,实现LNG罐箱业务的快速健康发展,对增强国内天然气保供能力、保障国家能源安全具有十分重大的现实意义。
     据悉,昆仑能源旗下的中石油大连液化天然气有限公司一直致力于LNG产业链延伸发展,打造天然气销售“黄金终端”,今年已通过先行先试,针对LNG罐箱运输特点量身制定了全新的物流方案。LNG罐箱海陆联运模式属国内首创,创新解决了困扰行业已久的LNG能源运输问题,打通了采、运、储、销全产业链,并在LNG罐箱制造、运输标准规范方面进行积极有效的研究和探索,在LNG罐箱多式联运模式上迈出关键一步。随着LNG罐箱业务的不断发展,我国必将迎来天然气消费市场的“黄金十年”。


来源:中国石油报


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